중국에서는 동지 이후 중국 생강의 품질이 해상 운송에 완전히 적합합니다.신선한 생강과 말린 생강의 품질은 12월 20일부터 남아시아, 동남아시아, 중동 및 기타 중단거리 시장에만 적합합니다. 영국, 네덜란드, 이탈리아, 미국 및 기타 해양 시장을 완전히 충족시키기 시작합니다. .
국제 시장에서는 주요 수출국의 수확 전후 문제에도 불구하고 올해에도 더 많은 생강이 국제적으로 거래될 것입니다.특수한 상황이 발생함에 따라 조미생강에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다.
중국은 가장 중요한 수출국이며, 올해 수출량은 575,000톤에 달할 것으로 예상됩니다.2019년에는 525,000톤으로 역대 최고치를 기록했습니다.태국은 세계에서 두 번째로 큰 수출국이지만 생강은 여전히 동남아시아에 주로 분포되어 있습니다.올해 태국의 수출은 예년보다 훨씬 뒤처질 것입니다.최근까지 인도는 여전히 3위였지만 올해는 페루와 브라질에 추월당할 예정이다.페루의 수출량은 2019년 25,000톤 미만에서 올해 45,000톤에 이를 것으로 예상됩니다. 브라질의 생강 수출량은 2019년 22,000톤에서 올해 30,000톤으로 증가할 것입니다.
중국은 전 세계 생강 무역의 4분의 3을 차지한다.
생강의 국제 무역은 주로 중국을 중심으로 이루어집니다.2019년 전 세계 생강망 무역량은 72만톤으로 그 중 중국이 52만5000톤으로 4분의 3을 차지했다.
중국 제품은 항상 시장에 나와 있습니다.수확은 10월 말에 시작되며 약 6주 후(12월 중순) 새 시즌에 첫 번째 생강 배치를 사용할 수 있습니다.
방글라데시와 파키스탄이 주요 고객이다.2019년에는 동남아시아 전체가 중국 생강 수출의 거의 절반을 차지했습니다.
네덜란드는 중국의 세 번째로 큰 구매자이다.중국 수출 통계에 따르면 지난해 6만톤 이상의 생강이 네덜란드로 수출됐다.올해 상반기 수출은 지난해 상반기보다 10% 증가했다.네덜란드는 EU 내 중국 생강 무역의 중심지입니다.중국은 지난해 EU 27개국에 약 8만톤의 생강을 수출했다고 밝혔다.Eurostat의 생강 수입 데이터는 약간 낮습니다. EU 27개 국가의 수입량은 74,000톤이며, 그 중 네덜란드는 53,000톤입니다.이러한 차이는 네덜란드를 통해 이루어지지 않는 무역으로 인해 발생할 수 있습니다.
중국에게는 걸프 국가들이 EU 27개국보다 더 중요하다.북미로의 수출량도 EU 27개국 수출량과 거의 비슷하다. 중국의 영국으로의 생강 수출량은 지난해 감소했으나 올해 강한 회복세를 보이며 처음으로 2만톤 돌파도 가능할 것으로 보인다.
태국과 인도는 주로 지역 국가로 수출됩니다.
페루와 브라질은 네덜란드와 미국으로의 수출의 4분의 3을 차지합니다.
페루와 브라질의 주요 구매자는 미국과 네덜란드입니다.이는 양국 전체 수출의 4분의 3을 차지한다.지난해 페루는 미국에 8500톤, 네덜란드에 7600톤을 수출했다.
미국은 올해 10만톤 이상을 보유하고 있다.
지난해 미국은 85,000톤의 생강을 수입했습니다.올해 첫 10개월 동안 수입은 작년 같은 기간에 비해 거의 5분의 1 증가했습니다.올해 미국의 생강 수입량은 100,000톤을 초과할 수도 있습니다.
놀랍게도 미국의 수입통계에 따르면 중국으로부터의 수입이 소폭 감소한 것으로 나타났다.페루로부터의 수입은 처음 10개월 동안 두 배로 증가했으며, 브라질로부터의 수입도 크게 증가했습니다(74% 증가).또한 코스타리카(올해 두 배 증가), 태국(훨씬 적음), 나이지리아, 멕시코에서도 소량이 수입되었습니다.
네덜란드 수입량도 10만톤 상한선에 도달했다.
지난해 네덜란드로부터의 생강 수입량은 76,000톤이라는 기록을 세웠습니다.올해 첫 8개월의 추세가 이어진다면 수입량은 10만톤에 육박하게 된다.분명히 이러한 성장은 주로 중국 제품에 기인합니다.올해 중국에서는 60,000톤 이상의 생강을 수입할 수 있습니다.
네덜란드는 지난해 같은 기간 첫 8개월 동안 브라질에서 7500톤을 수입했다.페루로부터의 수입은 처음 8개월 동안 두 배로 늘어났습니다.이러한 추세가 계속된다면 페루는 연간 15,000~16,000톤의 생강을 수입하게 될 수도 있습니다.네덜란드의 다른 중요한 공급업체는 나이지리아와 태국입니다.
네덜란드로 수입되는 대부분의 생강이 다시 운송 중입니다.지난해 그 수치는 거의 60,000톤에 이르렀습니다.올해도 다시 늘어날 예정이다.
독일이 가장 중요한 구매자였으며 프랑스, 폴란드, 이탈리아, 스웨덴, 벨기에가 그 뒤를 이었습니다.
게시 시간: 2020년 12월 25일